ઉત્તર પ્રદેશ વિધાનસભાનું બજેટ સત્ર આજે મંગળવાર, 18 ફેબ્રુઆરી 2025 ના રોજ શરૂ થયું. વિપક્ષ દ્વારા કરવામાં આવેલા હોબાળા અને ઘોંઘાટ વચ્ચે રાજ્યપાલ આનંદીબેન પટેલે સભાને સંબોધિત કરી. આ સંબોધનમાં, રાજ્યપાલે રાજ્યમાં કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે 4 એક્સપ્રેસવેનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો.
રાજ્યપાલ આનંદીબેન પટેલે રાજ્યમાં બનનારા 4 એક્સપ્રેસવે અંગે પોતાના સંબોધનમાં કહ્યું કે ઉત્તર પ્રદેશ દેશમાં એક્સપ્રેસવે રાજ્ય તરીકે ઓળખાય છે. હાલમાં, રાજ્ય સરકાર દ્વારા 4 મુખ્ય એક્સપ્રેસવે (યમુના એક્સપ્રેસવે, આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસવે, પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે અને બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે) ચલાવવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, રાજ્યના સૌથી લાંબા એક્સપ્રેસ વે ગંગા એક્સપ્રેસ વે અને ગોરખપુર એક્સપ્રેસ વેનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. દેશના કુલ એક્સપ્રેસવેમાંથી, ઉત્તર પ્રદેશમાં સૌથી વધુ એક્સપ્રેસવે છે.
એક્સપ્રેસવેના નિર્માણથી લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો થશે – રાજ્યપાલ
રાજ્યપાલે પોતાના સંબોધનમાં વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, ‘પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે અને આગ્રા લખનૌ એક્સપ્રેસવેને ફરુખાબાદ સાથે જોડતા ચિત્રકૂટ લિંક એક્સપ્રેસવે અને આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસવે અને ગંગા એક્સપ્રેસવે અને જેવર એરપોર્ટ લિંક એક્સપ્રેસવેને જોડતા લિંક એક્સપ્રેસવેના નિર્માણનું કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે.’
રાજ્યપાલે જણાવ્યું હતું કે સરકાર રાજ્યની અંદર કનેક્ટિવિટી વધારવા અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા માટે નવા એક્સપ્રેસવે બનાવી રહી છે.
- વિંધ્ય એક્સપ્રેસવે- આ 320 કિમી લાંબો એક્સપ્રેસવે પ્રયાગરાજથી શરૂ થશે અને મિર્ઝાપુર, વારાણસી અને ચંદૌલી થઈને સોનભદ્રને જોડશે.
- રાજ્યના ચંદૌલીથી ગાઝીપુર સુધી પૂર્વાંચલ લિંક એક્સપ્રેસ વેને જોડવા માટે સ્પુર રોડનું નિર્માણ કાર્ય ચાલી રહ્યું છે.
- બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવેને ચિત્રકૂટ અને પ્રયાગરાજ થઈને રેવા રૂટ સાથે જોડવા માટે એક એક્સપ્રેસવે બનાવવામાં આવશે.
- ગંગા એક્સપ્રેસ વેને મેરઠ અને હરિદ્વાર સાથે જોડવા માટે એક એક્સપ્રેસ વે બનાવવામાં આવશે.
એક્સપ્રેસવેના નિર્માણને કારણે રાજ્યનો સર્વાંગી વિકાસ
રાજ્યપાલે કહ્યું કે આ એક્સપ્રેસવેના નિર્માણથી રાજ્યની અંદર કનેક્ટિવિટી વધશે. માળખાગત સુવિધાઓના વિકાસ સાથે, રાજ્યને આર્થિક રીતે પણ ફાયદો થશે. એક્સપ્રેસવેના નિર્માણથી રાજ્યનો સર્વાંગી વિકાસ થશે. ઇંધણ બચાવવાની સાથે, તે પ્રદૂષણ નિયંત્રણમાં પણ મદદ કરશે. યુપીમાં આ 4 એક્સપ્રેસવેના નિર્માણથી લોકોનો સમય અને પૈસા બંને બચશે.
