Jharkhand News Update
Jharkhand : ઝારખંડમાં ચક્રધરપુર રેલ દુર્ઘટના: પ્રારંભિક તપાસ મુજબ, એવી શક્યતા છે કે માલસામાન ટ્રેન અને પેસેન્જર ટ્રેન અલગ-અલગ ટ્રેક પર સમાંતર ચાલી રહી હશે, પેસેન્જર ટ્રેન માલસામાન ટ્રેનથી થોડી આગળ ચાલી રહી હશે. માલગાડીના ડબ્બા પાટા પરથી ઉતરી ગયા અને બાજુના ટ્રેક પર પડ્યા. હાવડા-મુંબઈ મેલ આગળ હોવાથી એન્જિન આગળ ગયું અને માલગાડીના ડબ્બા તેના કોચ સાથે અથડાઈ ગયા. કારણ કે હાવડા મુંબઈ મેલનું એન્જિન પાટા પરથી ઉતર્યું નથી. કોઈ પણ ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગયા પછી લોકો પાઈલટને સૌથી પહેલા શું કરવું પડે છે, 99.9 ટકા લોકો જાણતા નથી, ચાલો જાણીએ.
જ્યારે પેસેન્જર ટ્રેન અથવા માલગાડી પાટા પરથી ઉતરી જાય છે અને તેના ડબ્બા નજીકના પાટા પર પડે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, જો તે ટ્રેનના લોકો પાઇલટ અને ગાર્ડ સલામત હોય અને અકસ્માત રાત્રે થાય, તો તમારે તમારી ટ્રેન તરફ જોવાને બદલે, તમારે સૌથી પહેલું કામ એ કરવાનું છે Jharkhand કે એન્જિનની હેડ લાઇટ બંધ કરો અને ચાલુ કરો. ફ્લેશર લાઇટ. તે આછો પીળો રંગનો છે. જે સામેથી આવતી ટ્રેનને ઈમરજન્સી બ્રેક લગાવવાનો સંકેત છે.
Jharkhand દોડીને બીજા ટ્રેક પર ફટાકડા ફોડવાના છે
આ પછી, એક લોકો પાઇલટ અને સહાયક લોકો પાઇલટ 800 અથવા 1000 મીટર દૂર (લગભગ 12-14 થાંભલા) બીજા ટ્રેક પર આગળ દોડશે અને ટ્રેક પર ફટાકડા (ડિટોનેટર) છોડશે. આ એક ધ્વનિ સંકેત છે. ફટાકડાનો અવાજ એટલે કોઈ ટ્રેન રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. લોકો પાયલોટે તાત્કાલિક ઇમરજન્સી બ્રેક લગાવવી પડશે. તેની સાથે રેડ સિગ્નલ પણ બતાવવાનું રહેશે. આ ઉપરાંત, લોકો પાયલટ પાસે વોકી-ટોકી પણ હોય છે, જેના દ્વારા તેણે સંદેશા પ્રસારિત કરવાના હોય છે.
ઓવરલોડિંગ પણ એક કારણ છે
ટ્રેન દુર્ઘટના અંગે ઈન્ડિયન રેલવે લોકો રનિંગમેન ઓર્ગેનાઈઝેશન (IRLRO)ના કાર્યકારી પ્રમુખ સંજય પાંધીએ જણાવ્યું હતું કે લગભગ બે દાયકાથી સતત માલસામાન ટ્રેનના કોચના ઓવરલોડિંગને કારણે પાટા નબળા થઈ રહ્યા છે. ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જવાની વધતી જતી ઘટનાઓ પાછળ આ પણ એક મોટું ટેકનિકલ કારણ હોઈ શકે છે.
તેમનું કહેવું છે કે આ વાત સંસદીય સમિતિની સામે અને નિષ્ણાતો દ્વારા પણ કહેવામાં આવી છે. કારણ કે ટ્રેનનું એન્જીન 20 થી 22 મીટર લાંબુ હોય છે, જેનું વજન 120 ટન હોય છે, જ્યારે માલસામાન ટ્રેનના કોચનું વજન 70 થી 85 ટનની વચ્ચે હોય છે અને તેની લંબાઈ લગભગ 10 મીટર હોય છે. તેઓ કહે છે કે ટ્રેકની જાળવણી અને સમારકામમાં વધુ પડતું આઉટસોર્સિંગ પણ અસ્થિર છે.