સરકારના આદેશ સામે રેલવે કર્મચારીઓ રસ્તા પર ઉતરી આવ્યા છે. સરકારે આદેશ જારી કર્યો છે કે લાઇન બોક્સ દૂર કરવામાં આવશે અને ટ્રોલી બેગ રેલવેમાં રાખવામાં આવશે. આ આદેશ 1 ઓક્ટોબરથી અમલમાં આવશે. રેલ્વે કર્મચારીઓના મતે આ લાઈન બોક્સ તેમના માટે એક ક્રચ છે. ટ્રેન મેનેજરે સરકારના આ નિર્ણયને તુઘલકનો ફરમાન ગણાવ્યો છે. જાણો શું છે રેલવેનું આ લાઈન બોક્સ અને રેલવે કર્મચારીઓ માટે શા માટે આટલું મહત્વનું છે. (RAILWAY RULES, )
લાઇન બોક્સનું કુલ વજન 20 કિલો છે.
ટ્રેન મેનેજર ગુડ્સ ટ્રેનની પાછળની કેબિનમાં બેસે છે. આ કેબિનમાં લાઇન બોક્સ રાખવામાં આવે છે. અત્યાર સુધી ડ્રાઈવર અને ટ્રેન મેનેજર માટે લાઈન બોક્સ ઉપાડવા માટે અલગ વ્યવસ્થા છે. ઉલ્લેખનીય છે કે આ માટે બોક્સ બોયની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. જોકે, રેલવેએ આ સિસ્ટમ ખાનગી હાથમાં સોંપી દીધી હતી. ટ્રેન મેનેજરના જણાવ્યા મુજબ, કેટલીકવાર આ બોક્સ લાંબી મુસાફરી દરમિયાન ખુરશીનું કામ પણ કરે છે. તેમાં ઘણી મહત્વની વસ્તુઓ છે. તેમજ તેનું કુલ વજન 20 કિલો છે. ડ્યુટી પર ટ્રેન મેનેજરને પોતાની સાથે લઈ જવા પડે છે.
આ બૉક્સની અંદરની વસ્તુઓ છે
લાઇન ઑપરેશનના મેન્યુઅલ મુજબ, લાઇન બૉક્સમાં HS લેમ્પ, ટેલ લેમ્પ, ટેલ બોર્ડ, ફાસ્ટન બોક્સ, ડિટોનેટર અને જનરલ બુકનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, લીલો અને લાલ ફ્લેગ્સ, વોકી-ટોકી અથવા અન્ય સંચાર ઉપકરણોનો ઉપયોગ પણ ટ્રેન ડ્રાઇવર, સ્ટેશન માસ્ટર અને અન્ય અધિકારીઓનો સંપર્ક કરવા માટે થાય છે. ટ્રેનની કામગીરીને લગતા મહત્વના દસ્તાવેજો, જેમ કે ટ્રેનનું સમયપત્રક, નૂર યાદીઓ અને અન્ય દસ્તાવેજો પણ આ લાઇન બોક્સમાં રાખવામાં આવે છે.
રેલ્વે કર્મચારીઓ કેમ કરી રહ્યા છે વિરોધ?
ટ્રેન મેનેજર માને છે કે સાધનોને ટ્રોલી બેગમાં સુરક્ષિત રીતે રાખવું અને તેને સરળતાથી એક્સેસ કરવું મુશ્કેલ હશે, ખાસ કરીને કટોકટીની સ્થિતિમાં. તેનાથી ટ્રેનની સુરક્ષા પર અસર પડી શકે છે. વર્તમાન લાઇન બોક્સ ખાસ રીતે ટ્રેન ગાર્ડની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું છે. ટ્રોલી બેગમાં સાધનોને વ્યવસ્થિત રાખવા અને તેને ઝડપથી શોધવાનું મુશ્કેલ બની શકે છે, જે ગાર્ડની કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. ઉપરાંત, લાઇન બોક્સને દૂર કરવાથી તેને “મેનેજર”માંથી “પોર્ટર” માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. (railway worker virodh news)
