ઉત્તર પ્રદેશ સરકાર મહાકુંભ 2025 ના આયોજન માટે મોટા પાયે તૈયારીઓ કરી રહી છે. આ ધાર્મિક કાર્યક્રમ ૧૩ જાન્યુઆરીથી પ્રયાગરાજમાં શરૂ થશે, જ્યાં લગભગ ૪૫ કરોડ ભક્તો આવવાની અપેક્ષા છે. આ સાત અઠવાડિયા લાંબા મેળા દરમિયાન મોટી સંખ્યામાં વાહનો પણ શહેરમાં પ્રવેશ કરશે, જેની અંદાજિત સંખ્યા આશરે 25 લાખ હોઈ શકે છે. આવી સ્થિતિમાં, વહીવટીતંત્રે ટ્રાફિક વ્યવસ્થા સુધારવા માટે ઘણા મહત્વપૂર્ણ પગલાં લીધાં છે.
ઇલેક્ટ્રિક બસોનું સંચાલન
મહાકુંભ 2025 દરમિયાન પર્યાવરણને અનુકૂળ ટ્રાફિક વ્યવસ્થા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વહીવટીતંત્રે 40 ઇલેક્ટ્રિક બસો ચલાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. સ્વિચ મોબિલિટી દ્વારા સંચાલિત આ 12 મીટર લાંબી બસો એક જ ચાર્જ પર 200 કિમી સુધી ચાલી શકે છે. આ બસો શહેરના છ મુખ્ય રૂટ પર ચલાવવામાં આવશે, જે ભક્તોને વધુ સારી પરિવહન સુવિધાઓ પૂરી પાડશે. આ ઉપરાંત, શહેરના વિવિધ ભાગોમાં આ બસો માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ બનાવવામાં આવ્યું છે જેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવામાં કોઈ સમસ્યા ન આવે.
ફાસ્ટેગ આધારિત પાર્કિંગ સુવિધા શરૂ કરવામાં આવશે
મહાકુંભ દરમિયાન ભક્તોની પાર્કિંગ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, વહીવટીતંત્રે FASTag આધારિત પાર્કિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરી છે. પાર્ક પ્લસે પાંચ લાખ વાહનોની ક્ષમતાવાળા FASTag પાર્કિંગ સ્પોટ શરૂ કર્યા છે, જ્યાં શ્રદ્ધાળુઓ ડિજિટલ રીતે પાર્કિંગ ફી ચૂકવી શકશે. આ ઉપરાંત, ભક્તો પાર્ક પ્લસ એપ દ્વારા અગાઉથી પાર્કિંગ બુક કરાવી શકે છે, જેનાથી તેઓ કોઈપણ વધારાની મુશ્કેલીથી બચી શકે છે. આ પહેલ માત્ર ટ્રાફિક જામ ઘટાડશે નહીં પરંતુ પાર્કિંગ પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવશે.
જો મહાકુંભમાં આવતા ભક્તો ઇલેક્ટ્રિક વાહન દ્વારા મુસાફરી કરવા માંગતા હોય, તો વહીવટીતંત્રે તેમના માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની વ્યવસ્થા કરી છે. આ સ્ટેશનો પર ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ટુ-વ્હીલર ચાર્જ કરી શકાય છે. પર્યાવરણ પ્રત્યે સંવેદનશીલતા અને ભક્તોની સુવિધા બંનેને ધ્યાનમાં રાખીને આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે.
ટ્રાફિક સલાહ અને એકતરફી ટ્રાફિક વ્યવસ્થા
મહાકુંભ દરમિયાન શહેરમાં વધતી જતી ટ્રાફિક ભીડને નિયંત્રિત કરવા માટે, ટ્રાફિક પોલીસે એક ખાસ ટ્રાફિક સલાહકાર જારી કરી છે. જૌનપુર, વારાણસી, મિર્ઝાપુર, રેવા/બાંદા, કાનપુર, લખનૌ અને પ્રતાપગઢ જેવા શહેરોમાંથી આવતા શ્રદ્ધાળુઓ માટે અલગ રૂટ નક્કી કરવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત, મહા કુંભ મેળા વિસ્તારમાં એક તરફી ટ્રાફિક વ્યવસ્થા લાગુ કરવામાં આવશે જેથી ક્યાંય ટ્રાફિક જામ ન થાય. જો જરૂર પડશે તો, રીઅલ-ટાઇમ ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન પણ કરવામાં આવશે, જે ટ્રાફિક જામની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે.
