તમે ઘણીવાર સાંભળ્યું હશે કે ધુમ્મસને કારણે ટ્રેનો પર અસર થાય છે. જેના કારણે ઘણી વખત ટ્રેનો મોડી પડે છે, પરંતુ શું ધુમ્મસની જેમ ટ્રેનો પર પણ ધુમ્મસની અસર થાય છે? શું ધુમ્મસને કારણે મેટ્રોની સ્પીડ ધીમી પડી? ખરેખર, તમને જાણીને નવાઈ લાગશે કે ટ્રેનની જેમ ધુમ્મસ પણ મેટ્રો પર અસર કરે છે. ભારતમાં જેમ ધુમ્મસના કારણે ટ્રેનો મોડી પડે છે, તેવી જ રીતે મેટ્રોને પણ ધુમ્મસનો શિકાર બનવું પડે છે. ધુમ્મસ અને ઝાકળ મેટ્રોને અસર કરે છે.
ફોગ પાસ ડિવાઇસનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ…
પરંતુ શું તમે જાણો છો કે ધુમ્મસમાં સમયસર અને સુરક્ષિત રીતે ટ્રેન ચલાવવા માટે કઈ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે? વાસ્તવમાં, ધુમ્મસ પાસ ઉપકરણનો ઉપયોગ ધુમ્મસમાં સમયસર અને સુરક્ષિત રીતે ટ્રેન ચલાવવા માટે થાય છે. આ ઉપરાંત, ધુમ્મસથી રક્ષણ માટે, રેલ્વે એન્જિનના ઉપયોગ માટે લોકો પાઇલટ્સને ધુમ્મસથી રક્ષણ માટેના સાધનો પૂરા પાડે છે. ભારતીય રેલ્વેએ ધુમ્મસની મોસમ દરમિયાન સરળ ટ્રેન સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે 19,742 ફોગ પાસ ઉપકરણોની જોગવાઈ કરી છે.
તમને જણાવી દઈએ કે ટ્રેનનું સંચાલન ડ્રાઈવર અને કંટ્રોલ સિસ્ટમ વચ્ચેના પરસ્પર સંકલન દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઘણી વસ્તુઓ કંટ્રોલ રૂમમાંથી અને ઘણી વસ્તુઓ ડ્રાઇવરની બાજુથી નિયંત્રિત થાય છે, પરંતુ તેમ છતાં, ડ્રાઇવરને ધુમ્મસમાં ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે.
ધુમ્મસમાં વિઝિબિલિટી ઘટી જાય છે અને ડ્રાઇવરને ટ્રેક જોવો મુશ્કેલ બની જાય છે. આ કારણે સુરક્ષાને કારણે ટ્રેનો ધીમી ચાલે છે અને ટ્રેન મોડી પડે છે. ધુમ્મસમાં, ઈલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમમાં સમસ્યા છે અને દૂરથી સિગ્નલ ન જોઈ શકવાને કારણે, આદેશો ખૂબ મોડા આપવા પડે છે અને ટ્રેન મોડી પડે છે.
