જો બધું બરાબર રહ્યું તો ભારતની પ્રથમ એર ટ્રેન અથવા ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર (APM) સિસ્ટમ વર્ષ 2027 સુધીમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. ખરેખર, દિલ્હી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (DIAL) એ આ પ્રોજેક્ટર માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યું છે. આ અંતર્ગત 7.7 કિલોમીટર લાંબા રૂટ માટે એર ટ્રેન અથવા એપીએમ ચલાવવામાં આવશે. તેના ચાર સ્ટોપ હશે – T2/3, T1, એરોસિટી અને કાર્ગો સિટી. આ સુવિધા શરૂ થવાથી આ બે દૂરના ટર્મિનલ વચ્ચે ડીટીસી બસો દ્વારા મુસાફરી કરવી ભૂતકાળ બની જશે. તમને જણાવી દઈએ કે APM એક ઓટોમેટિક ટ્રેન સિસ્ટમ છે. આ દ્વારા, વિવિધ ટર્મિનલ્સ અને મહત્વપૂર્ણ સ્થાનોને જોડવાનું સરળ બને છે.
ટેન્ડર પ્લાન શું છે?
ટેન્ડર પસંદગી પ્રક્રિયામાં બિડરના ખર્ચ અને આવકની વહેંચણીનું મોડલ અથવા નાણાકીય સહાયની ઓફરને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. જો હા, તો આ નાણાકીય વર્ષના અંત પહેલા ટેન્ડર આપવામાં આવશે. ત્યારપછી કામ શરૂ થશે અને કેલેન્ડર વર્ષ 2027ના અંત પહેલા તેને પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે. સૂત્રોનું કહેવું છે કે DIAL દ્વારા કેન્દ્રીય ઉડ્ડયન મંત્રાલયને આ વાત કહેવામાં આવી છે.
ટેન્ડર દસ્તાવેજમાં શું છે
ટેન્ડર દસ્તાવેજમાં જણાવાયું છે કે DIAL એ દિલ્હી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ડિઝાઇન, બિલ્ડ, ફાઇનાન્સ, ઓપરેટ અને ટ્રાન્સફર (DBFOT) મોડલ પર ફર્સ્ટ-ગ્રેડ APM સિસ્ટમનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. APM સિસ્ટમનો હેતુ એરોસિટી અને કાર્ગો સિટી દ્વારા આશરે 7.7 કિમી લાંબા રૂટ પર T1 અને T3/2 વચ્ચે વિશ્વસનીય, ઝડપી અને સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવાનો છે.
ટર્મિનલ વચ્ચે જરૂરી કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડવા ઉપરાંત, APM સિસ્ટમ મુસાફરોની સુવિધામાં વધારો કરશે. આ ઉપરાંત, તે ASQ સ્કોર્સમાં સુધારો કરશે અને કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડશે. સૂત્રોનું કહેવું છે કે એર ટ્રેનની ચોક્કસ કિંમત જાણી શકાઈ નથી પરંતુ તે 2000 કરોડ રૂપિયાથી ઓછી હોઈ શકે છે.