દરેક નવી કાર 3 મફત સેવાઓ સાથે આવે છે જે ચોક્કસ કિલોમીટર અને નિર્ધારિત સમયના આધારે પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. જોકે, મફત સેવા ફક્ત નામ પૂરતી છે કારણ કે તેના પર મજૂર ચાર્જ સિવાયના તમામ ચાર્જ લાગુ પડે છે. તમને હંમેશા અધિકૃત સેવા કેન્દ્રો પર કુશળ મિકેનિક્સ મળે છે જ્યારે સ્થાનિક સ્થળોએ તમને અકુશળ મિકેનિક્સનો સામનો કરવો પડી શકે છે. એટલા માટે કાર નિષ્ણાતો હંમેશા વાહનની સર્વિસ ફક્ત અધિકૃત સર્વિસ સેન્ટરમાં જ કરાવવાની સલાહ આપે છે.
લોકો મફત સેવા માટે સર્વિસ સેન્ટરમાં જાય છે પરંતુ આ સેવા પૂરી થતાં જ લોકો કેટલીક ભૂલો કરે છે જેના કારણે કાર ખરાબ થવા લાગે છે. આવી સ્થિતિમાં, અહીં અમે તમને જણાવી રહ્યા છીએ કે મફત સેવા સમાપ્ત થયા પછી કઈ બાબતો ધ્યાનમાં રાખવી મહત્વપૂર્ણ છે…
સ્થાનિક મિકેનિકથી અંતર જાળવો
મફત સેવા પૂરી થયા પછી, તમારી કારને સ્થાનિક/અશિક્ષિત મિકેનિક પાસે ન લઈ જાઓ. ઘણીવાર એવું જોવા મળે છે કે આવા મિકેનિક પાસે પૂરતું જ્ઞાન અને સુવિધાઓ હોતી નથી, જેના કારણે તેઓ ઘણીવાર કારમાં સ્થાનિક ભાગો લગાવે છે, જે ભવિષ્યમાં કારને ઘણું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઘણી વખત, સ્થાનિક મિકેનિક્સ કેટલીક વ્યવસ્થા કરીને કારને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કરે છે જે નુકસાનકારક સાબિત થાય છે. તેથી, ફક્ત અધિકૃત સેવા કેન્દ્ર પર જ જાઓ.
દરેક ભાગ સમયસર બદલો
પેટ્રોલ કારમાં કેટલાક ભાગો એવા હોય છે જે ફક્ત સર્વિસ સમયે જ બદલવામાં આવે છે… જ્યારે ઘણા ભાગો એવા હોય છે જે કિલોમીટર પ્રમાણે બદલવા પડે છે. જો તમે આ કામ સમયસર પૂર્ણ કરશો, તો તમારી કાર વર્ષો સુધી સારી રીતે ચાલશે.
નિયમિત સેવા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે
તમારી પેટ્રોલ કારની નિયમિત સર્વિસ કરાવતા રહો… મફત સેવા પૂરી થયા પછી પણ, ફક્ત પેઇડ સેવા માટે અધિકૃત સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરો. ધ્યાનમાં રાખો કે એક પણ સેવા ચૂકી ન જવી જોઈએ. સેવા પૂર્ણ કરતા પહેલા, સેવા ટીમ સાથે વાત કરો અને જે પણ સમસ્યા હોય તે સમયે તેનું સમારકામ કરાવો…
આ ઉપરાંત, જો તમે દરરોજ 30-50 કિમીથી વધુ પેટ્રોલ કાર ચલાવો છો, તો દર 2500-5000 કિમી પછી એન્જિન ઓઇલ તપાસો. ક્યારેક તેલ સમય પહેલાં કાળું થવા લાગે છે અથવા ઓછું થવા લાગે છે. જો આનું ધ્યાન રાખવામાં ન આવે તો એન્જિનને ઘણું નુકસાન થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, બ્રેક શૂ, ઓઇલ ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર અને ડિસ્ક બ્રેક ઓઇલ તપાસતા રહો.
