કેન્દ્રીય બજેટમાં રેલ્વે મંત્રાલય માટે 2.55 લાખ કરોડ રૂપિયા ફાળવવામાં આવ્યા છે. આમાંથી ૩૪૪૫ કરોડ રૂપિયા મહેસૂલ પાછળ અને ૨,૫૨,૦૦૦ કરોડ રૂપિયા મૂડી ખર્ચ પાછળ ખર્ચવામાં આવશે. આ રીતે, રેલ્વે બજેટમાં કુલ 2,55,445 કરોડ રૂપિયાની જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. બજેટમાં પેન્શન ફંડમાં 66 હજાર કરોડ રૂપિયા રાખવામાં આવ્યા છે. નવી લાઈનો નાખવા માટે 32,235 કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરવામાં આવશે. લાઈનોને ડબલ કરવા માટે 32,000 કરોડ રૂપિયા અને તેમને ગેજ લાઈનમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે 4,550 કરોડ રૂપિયાનું બજેટ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે.
રેલવેમાં વિવિધ વસ્તુઓ માટે કેટલું બજેટ જાહેર કરવામાં આવ્યું છે?
બજેટમાં સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ માટે 6,800 કરોડ રૂપિયા, પાવર લાઇન માટે 6,150 કરોડ રૂપિયા, સ્ટાફ કલ્યાણ માટે 833 કરોડ રૂપિયા ફાળવવામાં આવ્યા છે. રેલવે સ્ટાફના તાલીમ હેતુ માટે ૩૦૧ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરવામાં આવશે. જ્યારે ૪૫ હજાર કરોડ રૂપિયા રેલ્વે સેફ્ટી ફંડમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે.
રેલ્વે મંત્રાલય રેલ અકસ્માતો ઘટાડવા માટે ખાસ પગલાં લેવા જઈ રહ્યું છે. આ અંતર્ગત, દેશના મુખ્ય રેલ્વે રૂટ પર કચવના અપગ્રેડેડ વર્ઝન 4.O ઇન્સ્ટોલ કરવાનું કામ ઝડપથી કરવામાં આવશે. આ બખ્તરના નવા સંસ્કરણને તાજેતરમાં રિસર્ચ ડિઝાઇન એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (RDSO) દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. મંત્રાલયે બજેટમાં આ અંગે કોઈ નવી જાહેરાત કરી નથી અને તેના બદલે અગાઉની જાહેરાતોને પૂર્ણ કરવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. રેલ્વે મંત્રાલય અનુસાર, દિલ્હી-મુંબઈ અને દિલ્હી-કોલકાતા ભારતીય રેલ્વેના સૌથી વ્યસ્ત રૂટ પૈકીના એક છે. આ બંને માર્ગોને બખ્તરથી સજ્જ કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ ઉપરાંત, કવચ મુંબઈ-ચેન્નાઈ અને ચેન્નાઈ-કોલકાતા રૂટ પર પણ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ રીતે, કુલ 9 હજાર કિમી લાંબા ટ્રેકને કાંકરીથી સજ્જ કરવાની યોજના છે.
રેલવેમાં મૂડીખર્ચ પર ફાળવણી વધવાની આશા હતી
રેલવે સાથે સંકળાયેલા એક સૂત્રના જણાવ્યા અનુસાર, આગામી બજેટમાં રેલવેના મૂડી ખર્ચ (મૂડીખર્ચ) માટે ફાળવણીમાં 20 ટકાનો વધારો થવાની ધારણા હતી. રેલવેના અંદાજ મુજબ, ગયા બજેટમાં આ મથાળે મળેલા 2.65 લાખ કરોડ રૂપિયામાંથી, રેલવેએ લગભગ 80 ટકા ખર્ચ કર્યો છે. એક ટોચના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, રેલવે બોર્ડે ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં 2 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુ ખર્ચ કર્યા છે.
