ભારતીય રેલ્વેએ દેશના ગરીબ અને મધ્યમ વર્ગના મુસાફરોને મોટી ભેટ આપી છે. સારા સમાચાર આપતાં, રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું છે કે આગામી બે વર્ષમાં 50 નવી અમૃત ભારત ટ્રેનો બનાવવામાં આવશે. આ ટ્રેનો અગાઉની ટ્રેનો કરતાં વધુ સુવિધાઓ સાથે બનાવવામાં આવી રહી છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે અમૃત ભારત ટ્રેનના બીજા સંસ્કરણમાં મોડ્યુલર ટોઇલેટ, ઇમરજન્સી બ્રેક સિસ્ટમ અને અદ્યતન ડિઝાઇન જેવા 12 મોટા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે અને આગામી બે વર્ષમાં ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) ખાતે આવી 50 ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. વર્ષો. ICFના જનરલ મેનેજર યુ સુબ્બા રાવ સાથે ફેક્ટરીનું નિરીક્ષણ કર્યા પછી, રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે તમિલનાડુ સરકારે લોકોની સેવાને રાજકારણથી ઉપર રાખવી જોઈએ અને કેન્દ્ર અને તેમનું મંત્રાલય લોકોના કલ્યાણ માટે પગલાં લેવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
“અમૃત ભારત (અહીં ઉત્પાદિત થતી ટ્રેનો) ની બીજી આવૃત્તિ જોઈને ખૂબ આનંદ થયો,” તેમણે ICF ખાતે પત્રકારોને જણાવ્યું. જેમ તમને યાદ હશે, અમૃત ભારતની પ્રથમ આવૃત્તિ જાન્યુઆરી 2024 માં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી. છેલ્લા એક વર્ષના અનુભવના આધારે, અમૃત ભારતના બીજા સંસ્કરણમાં ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે.” અમૃત ભારત ટ્રેનોમાં થયેલા સુધારાનો ઉલ્લેખ કરતા તેમણે કહ્યું કે, સમગ્ર ટ્રેનમાં 12 મોટા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે. સેમી-ઓટોમેટિક ‘કપ્લેટ’, મોડ્યુલર ટોઇલેટ, ‘ખુરશીનો થાંભલો’ અને ‘પાર્ટીશન’, ‘ઇમરજન્સી ટોક બેક ફીચર’, ‘ઇમરજન્સી બ્રેક સિસ્ટમ’, વંદે ભારત ટ્રેન જેવી સતત લાઇટિંગ સિસ્ટમ, નવી ડિઝાઇન કરેલી બેઠકો અને સુધારેલ ‘બર્થ’ ગયા છે. .
તેમણે કહ્યું કે અમૃત ભારતની બીજી આવૃત્તિની ટ્રેનોમાં, નવી ડિઝાઇન સાથે સંપૂર્ણ ‘પેન્ટ્રી કાર’ બનાવવામાં આવી છે. વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે આ ટ્રેનો બનાવતી વખતે ઓછી આવક અને ઓછી મધ્યમ આવક ધરાવતા પરિવારોને ધ્યાનમાં રાખવામાં આવી રહ્યા છે. તેમણે કહ્યું, “આગામી બે વર્ષમાં, અમૃત ભારતના બીજા સંસ્કરણની આવી 50 ટ્રેનો (ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી ખાતે) બનાવવામાં આવશે. આનાથી લાંબા અંતરના પ્રવાસીઓને સસ્તી સેવા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની મુસાફરીનો અનુભવ મળશે.
બાદમાં, પીટીઆઈ-વિડીયો સાથે વાત કરતા, રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે અમૃત ભારત ટ્રેનો ગરીબમાં ગરીબ લોકોને પણ આરામદાયક મુસાફરી સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેમણે કહ્યું, “અમૃત ભારત વંદે (ભારત) સ્લીપરના અનુભવ અને અમૃત ભારતના પ્રથમ સંસ્કરણના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. જનરલ કોચમાં આરામદાયક બેઠકો, ચાર્જિંગ પોઈન્ટ, મોબાઈલ ફોન અને પાણીની બોટલ રાખવાની જગ્યા અને ઘણું બધું છે.
બીજા પ્રશ્નના જવાબમાં તેમણે કહ્યું કે રાજ્ય સરકારે પોતાનો સહયોગ આપવો જોઈએ કારણ કે મંત્રાલયને જમીન ફાળવણી એક મોટો મુદ્દો રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું, “જમીન સંપાદનમાં અમને રાજ્ય સરકારના સહયોગની જરૂર છે. આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે લોકોની સુવિધાઓ રાજકારણથી ઉપર હોય અને આપણે પહેલા લોકોના કલ્યાણ તરફ ધ્યાન આપવું જોઈએ. મેં તમિલનાડુના મુખ્યમંત્રી (એમકે સ્ટાલિન) ને અમને ટેકો આપવા વિનંતી કરી છે.
તેમણે કહ્યું, “તમિલનાડુના લોકો વધુ સારી સુવિધાઓ ઇચ્છે છે અને ભારત સરકાર અને વડા પ્રધાન તે સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. “જો આપણે (કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારો) સાથે મળીને કામ કરીએ, તો આપણે લોકોને વધુ સારી સુવિધાઓ પૂરી પાડી શકીએ છીએ.” રામેશ્વરમ ખાતે ઐતિહાસિક પંબન પુલના નિર્માણ અંગે રેલ્વે સલામતી કમિશનર દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલી આશંકાઓ અંગેના પ્રશ્નનો જવાબ આપતા તેમણે કહ્યું. પુલની ડિઝાઇન રિસર્ચ ડિઝાઇન એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (RDSO) ના આધારે તૈયાર કરવામાં આવી હતી.
તેમણે કહ્યું, “…આ એક અનોખો પુલ છે. “પંબન પુલ જેવો પુલ ભાગ્યે જ ડિઝાઇન અને બાંધવામાં આવે છે.” તેમણે સ્પષ્ટતા કરી કે રેલવે સલામતી કમિશનર (CRS) ને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તે પ્રમાણભૂત પુલ નથી અને એક અનોખી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ પુલ હતો અને તેની ડિઝાઇન માટે શ્રેષ્ઠ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. નિષ્ણાતોની સેવાઓ લેવામાં આવી છે. તેમણે કહ્યું, “CRS આ સમજી ગયું છે અને હવે પુલની ડિઝાઇનને મંજૂરી આપી દીધી છે. સમિતિનો રિપોર્ટ પણ આવી ગયો છે.”
મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે રેલવેએ 10,000 એન્જિનમાં કવચ (ટ્રેન અકસ્માતો અટકાવવામાં મદદ કરવા માટે એક સુવિધા) સ્થાપિત કરી છે અને 15,000 કિમી પર ‘ટ્રેક સાઇડ ફિટિંગ’ પણ કરવામાં આવી રહી છે. જમ્મુ અને શ્રીનગર વચ્ચે રેલ કનેક્ટિવિટી અંગે, વૈષ્ણવે કહ્યું કે તે એક “સ્વપ્ન સાકાર” પ્રોજેક્ટ છે અને રેલ્વે સેફ્ટી કમિશનરે સ્પીડ ટ્રાયલ હાથ ધર્યા છે. “આ એક ખૂબ જ જટિલ પ્રોજેક્ટ છે,” તેમણે કહ્યું. તે તેના ૧૧૦ કિમીના રૂટમાં લગભગ ૯૭ ટનલમાંથી પસાર થાય છે અને તેમાં છ કિમીના પુલ છે.” રેલ્વેના મૂડી ખર્ચ અંગે, તેમણે કહ્યું કે મંત્રાલયે લગભગ ૭૬ ટકા ભંડોળ અને રેલ્વેને મળવાની રકમનો ઉપયોગ કર્યો છે. ૨૦૨૪ માં મૂડી ખર્ચ ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે. મળેલી ફાળવણી ઐતિહાસિક છે.