5 ડિસેમ્બર, 2001ના રોજ, ઇટાલીમાં પીસાના લીનિંગ ટાવરને પ્રવાસીઓ માટે ફરીથી ખોલવામાં આવ્યું હતું. અગાઉ, નિષ્ણાતોની ટીમે મિનારને મજબૂત કરવા માટે 11 વર્ષ અને $27 મિલિયન ખર્ચ્યા હતા, પરંતુ તેની પ્રખ્યાત ઝુકાવની સ્થિતિને દૂર કરી ન હતી.
પિસા એ 12મી સદીમાં પશ્ચિમ ઇટાલીમાં આર્નો નદી પર ફ્લોરેન્સથી લગભગ 50 માઇલ દૂર એક વ્યસ્ત વેપાર કેન્દ્ર હતું. અહીં ચર્ચ માટે બેલ ટાવરનું બાંધકામ શરૂ થયું. બાંધકામનું કામ ચાલી રહ્યું હતું ત્યારે, ટાવરનો પાયો નરમ, ભેજવાળી જમીનમાં ડૂબવા લાગ્યો. આ કારણે તે એક તરફ નમેલું હતું.
બાંધકામ 1360 ની આસપાસ શરૂ થયું
તેના બિલ્ડરોએ એક બાજુ ઉપરના માળને સહેજ ઊંચો બનાવીને નમેલાને વળતર આપવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ વધારાના ચણતરની જરૂરિયાતે ટાવરને વધુ નીચું ધકેલી દીધું. આધુનિક ઇજનેરો કહે છે કે જ્યારે તે 1360 માં પૂર્ણ થયું ત્યારે તે એક ચમત્કાર હતો કે તે સંપૂર્ણ રીતે તૂટી પડ્યું ન હતું.
આ ટાવર 190 ફૂટ ઊંચો છે
આ રીતે પીસાનું લીનિંગ ટાવર શહેરનું સૌથી પ્રખ્યાત પ્રવાસી આકર્ષણ બની ગયું. 20મી સદી સુધીમાં, 190-ફૂટ-ઊંચો સફેદ માર્બલ ટાવર નાટકીય રીતે 15 ફૂટ સુધી ઝૂકી ગયો હતો. 1990 માં તેના બંધ થવાના એક વર્ષમાં, 1 મિલિયન લોકોએ જૂના ટાવરની મુલાકાત લીધી હતી. ટોચ પર તેની 293 સીડી ચઢો અને લીલાછમ કેમ્પસ ડેઇ મિરાકોલી (ચમત્કારનું ક્ષેત્ર) જુઓ.
જ્યારે તે બંધ થયું ત્યારે તે તૂટી પડવાની તૈયારીમાં હતું
તે સમયે ડર હતો કે તે તૂટી જશે. તેથી અધિકારીઓએ 14 પુરાતત્વવિદો, આર્કિટેક્ટ્સ અને માટી નિષ્ણાતોના એક જૂથની નિમણૂક કરી જેથી મિનારાના ઝુકાવને કેવી રીતે ઘટાડવો – પરંતુ સંપૂર્ણપણે નહીં. જોકે 1994માં પ્રારંભિક પ્રયાસને કારણે ટાવર લગભગ તૂટી પડ્યું હતું, તેમ છતાં એન્જિનિયરો આખરે પાયાની નીચેથી માટી કાઢીને 16 થી 17 ઇંચ સુધી ઝુકાવ ઘટાડવામાં સફળ થયા.
જ્યારે 15 ડિસેમ્બર, 2001ના રોજ ટાવર ફરીથી ખોલવામાં આવ્યો, ત્યારે એન્જિનિયરોએ અનુમાન લગાવ્યું કે તેને તેની 1990 ની સ્થિતિમાં પાછા ફરવામાં 300 વર્ષ લાગશે. જો કે ટાવરમાં પ્રવેશ હવે મર્યાદિત છે, તેમ છતાં પ્રવાસીઓની ભીડ હજુ પણ બહાર જોઈ શકાય છે, ટાવરની બાજુમાં પોઝ આપીને તેને કેપ્ચર કરવાનો ઢોંગ કરે છે – કેમેરાની ફ્લેશ સાથે ક્લાસિક પોઝને પ્રહાર કરે છે.
પીસાનો ટાવર કેવી રીતે ઝૂક્યો?
પીસાનો ટાવર કેવી રીતે ઝૂક્યો?1173 માં મધ્ય ઇટાલીના ટસ્કનીમાં આર્નો અને સેર્ચિયો નદીઓ વચ્ચે સ્થિત પીસામાં કેથેડ્રલ સંકુલ માટે સફેદ માર્બલ બેલ ટાવર પર બાંધકામ શરૂ થયું. લગભગ પાંચ વર્ષ પછી બિલ્ડરોએ આઠ આયોજિત માળમાંથી ત્રીજા માળનું કામ પૂર્ણ કર્યું ત્યાં સુધીમાં, ટાવરનો પાયો તેની નીચેની જમીન તરફ અસમાન રીતે નમવા લાગ્યો હતો. પરિણામે, માળખું દક્ષિણ તરફ સ્પષ્ટપણે ઝુકાવવાનું શરૂ કર્યું.
બાંધકામ દરમિયાન જ યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું
તેના થોડા સમય પછી, પીસા અને અન્ય ઇટાલિયન શહેર, જેનોઆ વચ્ચે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું. જેના કારણે લગભગ એક સદી સુધી બાંધકામ અટકી પડ્યું હતું. આ વિલંબથી ફાઉન્ડેશનને વધુ સ્થિર બનવાની મંજૂરી મળી, સંભવતઃ બેલ્ફરીના અકાળ પતનને અટકાવે છે. જ્યારે બાંધકામ ફરી શરૂ થયું, ત્યારે મુખ્ય ઈજનેર જીઓવાન્ની ડી સિમોને વળાંકની બાજુમાં વધારાની ચણતર ઉમેરીને ઝુકાવની ભરપાઈ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ વધારાના વજનને કારણે માળખું વધુ ઝૂકી ગયું.
ટાવર સત્તાવાર રીતે 1370 ની આસપાસ પૂર્ણ થયું હતું, પરંતુ તેની ઝુકાવ આગામી છ સદીઓમાં સતત વધતો રહ્યો, જે સ્મારકના અનોખા આકર્ષણનો એક અભિન્ન ભાગ બન્યો. તેને મજબૂત કરવાના વિવિધ પ્રયાસો છતાં, પીસાનો લીનિંગ ટાવર દર વર્ષે લગભગ 0.05 ઇંચના દરે ડૂબી જતો રહ્યો, જેના કારણે પતનના જોખમમાં વધારો થયો.
1990 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું
1990માં તેમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. તે 5.5 ડિગ્રી (અથવા લગભગ 15 ફીટ) દ્વારા નમેલું છે, જે અત્યાર સુધીનો સૌથી આત્યંતિક કોણ છે. તે જ વર્ષે તે મુલાકાતીઓ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઈંટને દૂર કરવામાં આવી હતી, કારણ કે એન્જિનિયરોએ તેને સ્થિર કરવા માટે વ્યાપક સમારકામ શરૂ કર્યું હતું.
