Hero Centennial: Hero MotoCorp, વિશ્વની સૌથી મોટી ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપનીએ આજે તેની નવી સ્પેશિયલ એડિશન મોટરસાઇકલ સેન્ટેનિયલ હરાજી માટે રજૂ કરી છે. આ બાઇકને ગત જાન્યુઆરીમાં હીરો વર્લ્ડ ઈવેન્ટ દરમિયાન વિશ્વ સમક્ષ પહેલીવાર રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે સમયે કંપનીએ બજારમાં તેના બે નવા મોડલ, Xtreme 125R અને Mavrick 440, Harley Davidson પર આધારિત લોન્ચ કર્યા હતા.
હીરો સેન્ટેનિયલ એડિશન: બાઇક કોને મળશે?
Hero MotoCorp એ કંપનીના ફાઉન્ડર બ્રિજમોહન લાલ મુંજાલના 101મા જન્મદિવસની યાદમાં આ બાઇક લોન્ચ કરી છે. કંપનીનું કહેવું છે કે આ બાઇક માત્ર તેના કર્મચારીઓ, સહયોગીઓ, બિઝનેસ પાર્ટનર્સ અને હિતધારકોને જ વેચવામાં આવશે. આનો અર્થ એ થયો કે જે સામાન્ય માણસ કંપની દ્વારા નિર્ધારિત મર્યાદામાં નથી આવતો તે આ બાઇક ખરીદી શકશે નહીં. હીરો આ ખાસ બાઇકની ડિલિવરી સપ્ટેમ્બર મહિનામાં શરૂ કરશે. ખાસ વાત એ છે કે આ બાઇકના માત્ર 100 યુનિટ જ બનાવવામાં આવશે અને વેચવામાં આવશે.
આ બાઇક કેવી છે:
સૌથી પહેલા તમને જણાવી દઈએ કે આ બાઇક કંપનીના ફેમસ મોડલ Hero Karizma XMRના પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. તેમાં કાર્બન ફાઈબર બોડી વર્ક જોવા મળે છે. જેને સિંગલ સીટની સાથે કેટલાક નવા ઘટકો અને ફીચર્સથી સજાવવામાં આવ્યું છે. તેમાં સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન, એક્રોપોવિકનું કાર્બન ફાઈબર એક્ઝોસ્ટ મફલર છે. આ ફેરફારો બાદ બાઇકનું વજન વધી ગયું છે અને તેનું વજન 158 કિલો થઈ ગયું છે. જે તેને કરિઝમા કરતા અંદાજે 5.5 કિલો વધુ ભારે બનાવે છે. કંપનીએ તેમાં MRF ટાયરનો ઉપયોગ કર્યો છે.
કિંમત કેટલી છે:
ત્યારથી Hero MotoCorp એ પસંદગીના લોકો માટે આ સ્પેશિયલ એડિશન મોટરસાઇકલ લૉન્ચ કરી છે. તેથી આ બાઇક હરાજી માટે મૂકવામાં આવી છે. એટલે કે આ બાઇક માટે કોઈ કિંમત નક્કી કરવામાં આવી નથી. આ એક કલેક્ટર એડિશન બાઇક છે, જે Hero MotoCorp ના ચાહકો માટે રજૂ કરવામાં આવી છે. જોકે, તેને માર્કેટમાં વેચાણ માટે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું નથી.
આ પ્રસંગે બોલતા, Hero MotoCorp ના ચેરમેન, MD અને CEO, પવન મુંજાલ, “મારા પિતા, ડૉ. બ્રિજમોહન લાલ મુંજાલ, Hero MotoCorp ના સ્થાપક અધ્યક્ષ, વિશ્વભરના અબજો લોકોને પ્રેરણા આપે છે અને ભારતીય ઉદ્યોગ તેમની શતાબ્દીનું એક વર્ષ ઉજવી રહ્યા છીએ, હું ‘ધ શતાબ્દી’ રજૂ કરવા માટે ખૂબ જ ખુશ છું અને ગર્વ અનુભવું છું.
સાયકલના પાર્ટસથી શરૂ થયેલી યાત્રા:
તમને જણાવી દઈએ કે બ્રિજમોહન લાલ મુંજાલનો જન્મ 1 જુલાઈ 1923ના રોજ અવિભાજિત ભારતના કમલિયામાં થયો હતો, જે હાલના પંજાબ, પાકિસ્તાનના ટોબા ટેક સિંહ જિલ્લામાં સ્થિત છે. તેઓ તેમના ત્રણ ભાઈઓ દયાનંદ, સત્યાનંદ અને ઓમ પ્રકાશ સાથે 20 વર્ષની ઉંમરે 1944માં કમલિયાથી અમૃતસર આવ્યા હતા. તેમણે ભારતીય ઓર્ડનન્સ ફેક્ટરીમાં કામ કરીને કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી.
બાદમાં મુંજાલ અને તેના ભાઈઓએ અમૃતસરમાં સાઈકલના પાર્ટસનો બિઝનેસ શરૂ કર્યો. બાદમાં તેઓ લુધિયાણા ગયા, જ્યાં તેમણે 1954માં હીરો સાયકલ્સ લિમિટેડની સ્થાપના કરી અને સાયકલના ભાગોનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું. શરૂઆતમાં તેણે કાંટો બનાવ્યો અને પછી હેન્ડલ્સ અને અન્ય ભાગો ઉમેર્યા.
જ્યારે વિશ્વની સૌથી મોટી સાયકલ કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી:
1956માં પંજાબ સરકારે સાયકલ બનાવવાનું લાઇસન્સ જારી કર્યું હતું. તેની કંપનીને આ લાયસન્સ મળ્યું અને અહીંથી તેની દુનિયા બદલાઈ ગઈ. સરકાર તરફથી રૂ. 6 લાખની નાણાકીય સહાય અને તેની પોતાની મૂડી સાથે, હીરો સાયકલ્સે “મોટા પાયાના એકમ” નો દરજ્જો હાંસલ કરીને સાયકલ ઉત્પાદનમાં ઝંપલાવ્યું. તે સમયે કંપનીની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 7,500 સાયકલ હતી. 1975 સુધીમાં, તે ભારતની સૌથી મોટી સાયકલ કંપની બની ગઈ હતી અને 1986 માં, હીરો સાયકલ વિશ્વની સૌથી મોટી સાયકલ કંપની તરીકે ગિનીસ બુકમાં નોંધાઈ હતી.
હીરો-હોન્ડા લોન્ચઃ
સાયકલ કંપનીના બ્રિજમોહન લાલ મુંજાલે હીરો મેજેસ્ટીક નામની ટુ-વ્હીલર કંપની શરૂ કરી હતી. આમાં તેણે મેજેસ્ટિક સ્કૂટર અને મોપેડ બનાવવાનું શરૂ કર્યું. 1984માં તેણે જાપાનની મોટી ઓટો કંપની હોન્ડા સાથે ડીલ કરી અને અહીંથી હીરો-હોન્ડાની શરૂઆત થઈ. હોન્ડા સાથે મળીને તેણે હરિયાણાના ધરુહેરામાં પ્રથમ મોટરસાઇકલ પ્લાન્ટ સ્થાપ્યો. 13 એપ્રિલ, 1985ના રોજ, હીરો હોન્ડાની પ્રથમ બાઇક સીડી 100 બજારમાં આવી હતી. સાયકલ પોર્ટથી શરૂ થયેલી યાત્રા આજે વિશ્વની સૌથી મોટી ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપની સુધી પહોંચી છે, જે અવિરત ચાલુ છે.
