ISRO: ઈસરોએ ફરી એકવાર અજાયબી કરી બતાવી છે. ભારતીય અવકાશ એજન્સીએ RLV પુષ્પકને સફળતાપૂર્વક લેન્ડ કર્યું છે. ISRO એ 23 જૂન, રવિવારના રોજ સતત ત્રીજી વખત પુનઃઉપયોગ કરી શકાય તેવા લોન્ચ વ્હીકલ (RLV) ના લેન્ડિંગ પ્રયોગમાં સફળતા હાંસલ કરી. આ પહેલા 22 માર્ચે ઈસરોએ તેનું બીજું સફળ લેન્ડિંગ કર્યું હતું. રવિવારે લેન્ડિંગ બાદ ઈસરોએ કહ્યું હતું કે લેન્ડિંગ માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ પડકારજનક સ્થિતિમાં ભારે પવન વચ્ચે ઓટોમેટિક લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું હતું.
માહિતી અનુસાર, બેંગલુરુથી લગભગ 220 કિમી દૂર ચિત્રદુર્ગ જિલ્લાના ચલ્લાકેરે ખાતે એરોનોટિકલ ટેસ્ટ રેન્જ (ATR) ખાતે સવારે 7.10 વાગ્યે ISRO દ્વારા RLV પુષ્પક વિમાનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. ભારતીય વાયુસેનાના ચિનૂક હેલિકોપ્ટર દ્વારા એરક્રાફ્ટને 4.5 કિમીની ઉંચાઈ પર લઈ જવામાં આવ્યું હતું અને રનવે પર લેન્ડિંગ માટે છોડવામાં આવ્યું હતું.
આરએલવી પ્રોજેક્ટ શું છે?
ઈસરોનો આરએલવી પ્રોજેક્ટ એક મહત્વપૂર્ણ કાર્યક્રમ છે. આ અવકાશમાં સતત માનવ હાજરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવામાં મદદ કરશે. ભારતની મહત્વકાંક્ષાઓને પૂર્ણ કરવા માટે આ મિશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. RLV-LEX-03 નો હેતુ વાહનની કામગીરી, માર્ગદર્શન અને ઉતરાણ ક્ષમતાઓને સુધારવાનો છે. RLV વિકસાવનાર વિક્રમ સારાભાઈ સ્પેસ સેન્ટર (VSSC) ના ડિરેક્ટર એસ ઉન્નીકૃષ્ણન નાયરે જણાવ્યું હતું કે બીજા લેન્ડિંગની સરખામણીમાં, RLV-LEX3 વધુ પડકારજનક રહ્યું કારણ કે લગભગ 150 મીટરની સરખામણીમાં આ વખતે તેનું 500 મીટરની ઊંડાઈએ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. LEX-02 દરમિયાન.
ઈસરોએ શું કહ્યું
લેન્ડિંગ પછી, ISROએ કહ્યું, “RLV-LEX-03 નું ઓટોમેટિક લેન્ડિંગ તેજ પવન સહિત વધુ પડકારજનક સ્થિતિમાં કરવામાં આવ્યું હતું. આરએલવી ‘પુષ્પક’ વાહનને ભારતીય વાયુસેનાના ચિનૂક હેલિકોપ્ટરથી 4.5 કિમીની ઉંચાઈ પર છોડવામાં આવ્યું હતું. ISROએ કહ્યું, “ઓછા લિફ્ટ-ટુ-ડ્રેગ રેશિયોને કારણે લેન્ડિંગ સ્પીડ 320 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુ હતી. આ વાતનો અંદાજ એ વાત પરથી લગાવી શકાય છે કે કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટની લેન્ડિંગ સ્પીડ 260 કિમી પ્રતિ કલાક છે. જ્યારે એક ધ ફાઈટર પ્લેનની લેન્ડિંગ સ્પીડ 280 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
